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手提行李也要付费了 北美航空公司推超低价机票

  • 2017-02-09 16:10:47
  • 来源:加国无忧
  • 编辑:51温哥华
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由于市场竞争日趋激烈,为了吸引乘客,美国两大航空公司将推出“最基本经济舱”票价,加拿大航空公司也将跟进。


据CBC报道,美国航空(American Airlines)和联合航空(United Airlines)两大公司将推出更低价的机票,被称为“bare-bones”的基本经济舱,乘客为此要牺牲座位头上方的行李舱,只能携带一个小到只能塞入座位前方狭窄空间的小包。


如要携带较大件的手提行李,需要付费$25美元。


约克大学教授,航空业分析师Fred Lazar称,提供最基本的票价,然后对任何一项过去免费的服务收费,这是航空业的新趋势,不可避免。


他预计,加拿大各大航空公司也将推出类似折扣票价,同时限制手提行李。


适合背包客


三角洲航空公司(Delta Airlines)最早于2012年率先推出“基础经济舱”票价。这些低价票的旅客不能选择座位,最后登机,而且机票不能改签或退款。


美国航空计划于今年2月推出类似的低价票,同时限制手提行李。


联合航空计划于第一季度跟进,目标都是为了与廉价航空公司争夺市场。


总部位于芝加哥的联合航空公司的发言人说,相信这对一批行李少又节俭的旅客,如周末出游的背包客会很有吸引力。但是对于带孩子全家出行或探亲的旅客就不适合。


加拿大很快跟进


至于加拿大,CBC采访的加航(Air Canada)和西捷航空(WestJet)没有明确表示何时会推出基础票价。


加航与西捷在2014年跟随美国的做法,推出经济舱的首件托运行李收费$25加元。


Lazar相信这两间公司也会实行基础票价,让乘客有更多不同的机票价格选择。


他把这比作看冰球赛,过去是一个票价,先到先得,今后则会分区,按不同座位有不同价格。


廉价航空公司新叶航空(New Leaf)于去年夏季在加拿大运营后,就对手提行李收费。另一间廉价航空公司Jetlines很快也将在加拿大运营。


一旦这些公司开始赢得市场份额,加航和西捷等大公司就会感受到威胁,加快推出这种基础票价。


Lazar认为,这对消费者是件好事,因为他们有了更多选择。


不过也有人表示,绝对不会考虑这种基础票价。


网友Paul Reed说,谁会空着手坐飞机出行,这很可笑。这根本不是提供低价机票,而是变向欺骗消费者。


温哥华的旅游博客博主Jeffrey Kwok也表示,如果他购买基础票价,最后付出的钱一定会更多,因为所有服务,包括手提行李、转航班等都要额外收费。

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