4月10日，加拿大安省现任省长道格·福特(Doug Ford)公布了一份预算高达285亿加元的地铁改造计划。这个计划几乎触及了所有大多地区的重点项目，包括Downtown的舒缓线(Downtown Relief Line)、多年悬而未决的士嘉堡地铁、轻轨规划、Yonge街地铁延长线，和正在施工中的Eglinton地铁-轻轨项目。从房地产投资的角度来看，这份计划也向我们揭示了未来十年多伦多最大的机会所在。

今天这期文章，犀牛就来和你探讨一下未来多伦多房地产的发展趋势和布局重点。

众所周知，加拿大的政策经常会出现阶段性的危机，或者说变更。因为加拿大政府换届之后，经常会出现这届政府否决上届政策计划的事情。鉴于这个原因，再加上不同项目计划的时间不同，咱们下面会按照可能性从大到小来排序，一个一个项目讲。大家在规划自己的房地产投资布局的时候，就可以安排一个轻重缓急了。

整体的线路规划图：

在上面这张图中，我们可以很清楚的看到目前正在运行的地铁1号线-Yonge线、地铁2号线-Bloor线、地铁4号线-Sheppard线、地铁5号线-Eglinton线，和两条轻轨-Finch West LRT及连接密西沙加和Brampton的Hurontario LRT的位置。

图中浅蓝色虚线就是本计划中的主要内容，分别是：

A)Yonge街地铁延长线;

B)士嘉堡地铁延长线;

C)Ontario Line;

D)Eglinton改地铁并延长到Pearson机场;

E)Sheppard地铁延长线

按照计划，上面的5条地铁线，开通时间从前到后的顺序为：

1)Ontario Line，计划2027-2029年竣工;

2)Yonge街地铁延长线，计划在Ontario Line之后开始动工;

3)士嘉堡地铁延长线，计划2030年竣工;

4)Eglinton地铁至Pearson机场，计划2031年竣工;

5)Sheppard地铁延长线，在士嘉堡地铁完工之后开始

来看最重要的Ontario Line

Ontario Line地铁从Dufferin/LakeShore附近的安省游乐宫(Ontario Place)，一直到Leslie/Eglinton附近的安省科技馆(Ontario Science Centre)。穿过的区域都是人满为患，迫切需要地铁的地段。这一条地铁的周边，也会成为未来多伦多房地产的最集中的增长带。沿途包括Yonge街以西的Liberty Village、King West Village、Concord Cityplace、Chinatown、Entertainment District，Yonge街以东的Moss Park、Regent Park、东约克、Thorncliffe Park、以及科技馆一带都会受到比较大的影响。相信以后除了房子售价的增长、租金的增长之外，还会有不少的楼花涌现出来。

这是未来投资房地产不应该错过的地段。

再来看Yonge街地铁延长线：

Yonge街地铁延长线已经被讨论了太久，终于现在要成为现实。相对而言，犀牛认为这条线的作用相对于刚才说的Ontario Line要差很多。一个是比较短，站很少，另一个是这条线是沿着Yonge街的，整个沿线的经济和社区都差不太多。而Ontario Line则有点象中国古代的大运河和丝绸之路，可以打通不同经济体之间的隔阂。不同地区的经济势能差比较大，会造成比较明显的资金流动。

以我看来，从Yonge街地铁的延长线收益最大的区域应该就是Yonge/Hwy7为中心的周边了。关于这一点，欢迎大家以后来验证我的说法。

第三条，咱们来看士嘉堡的地铁延长线：

除了刚才说的Ontario Line、Yonge街延长线和士嘉堡延长线，剩下的两条，犀牛认为现在探讨并没有太大的意义，还是留给未来吧。